El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha presidido este lunes la puesta en servicio de la ampliación del edificio terminal del aeropuerto de Córdoba, acompañado por el presidente de AENA, Maurici Lucena; la consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda de la Junta, Rocío Díaz; y la primera teniente de alcalde del Ayuntamiento, Blanca Torrent, entre otras autoridades, donde ha anunciado que estos trabajos van a permitir iniciar vuelos regulares este mes de julio y la apertura de las nuevas rutas de conexión a lo largo del verano.
La ampliación del aeropuerto cordobés ha supuesto una inversión de 2,2 millones de euros y ha permitido duplicar la superficie del edificio hasta los 1.000 metros cuadrados, mejorar los servicios y la accesibilidad. Así, se han llevado a cabo actuaciones en las principales áreas funcionales, entre las que destacan la sala de embarque y la sala de recogida de equipajes, que disponen en la actualidad de más de 350 metros cada una. También se ha incorporado un tercer mostrador de facturación y un segundo equipo de rayos X adicional en el control de seguridad, que dispone de una zona para que los pasajeros puedan distribuirse en cola antes de acceder al filtro e incorporará, en breve, dos lectores automáticos de tarjetas de embarque.
La parte nueva del edificio se ha acometido mediante construcción modular, una opción innovadora que ofrece los mismos niveles de calidad que la construcción tradicional y que reduce tanto los plazos de ejecución (entre un 30 y un 50%) como el impacto ambiental, ya que la actividad en el emplazamiento donde se acomete la obra se reduce un 80% y la generación de residuos es significativamente menor. En la ampliación se ha incluido, además, la mejora de todas las fachadas del edificio y la renovación del acerado.
Estas mejoras permitirán que el aeropuerto de Córdoba recupere este mes los vuelos regulares después de 16 años. Será a través de la compañía Air Nostrum, que conectará con Palma de Mallorca desde este jueves 4 de julio y con Gran Canaria desde el 23 de este mes. Si bien las instalaciones se han estrenado este mismo jueves con la llegada de un vuelo chárter procedente de Basilea.
Los últimos vuelos de pasajeros despegaron desde de Córdoba el año pasado, con un único trayecto chárter a Praga; y antes de eso, en 2008, cuando la compañía Flysur empezó a operar vuelos regulares, aunque por un breve periodo de tiempo debido a la crisis económica. Y es que este pequeño aeródromo, que se inauguró en 1958, se ha dedicado fundamentalmente a vuelos generales (sanitarios, militares, jets privados…).
"Córdoba reúne todas las condiciones para atender vuelos comerciales y va a permitir operar las nuevas rutas aéreas que se abrirán este verano y comenzara en julio a operar vuelos regulares", ha destacado el ministro, que ha asegurado que el objetivo de su departamento es que "esta maravillosa ciudad sea más accesible y experimente un crecimiento sostenible tanto económico como medioambiental, repercutiendo positivamente en los ciudadanos y en cualquier turista que la visite".
Con esta ampliación, ha insistido, el sector aéreo español "sigue avanzando hacia un futuro más conectado, accesible y sostenible, demostrando una alta resiliencia, robustez y capacidad tras la pandemia". Tanto es así que, según el ministro, "ahora nos encontramos en una época de crecimiento continuo, caracterizada por inversiones estratégicas y por una modernización integral de nuestras infraestructuras, que han posicionado a nuestros aeropuertos como nodos clave del mapa global de la aviación".
La ampliación del edificio terminal, que da continuidad al proyecto de reforma y modernización acometido en 2022, responde al creciente interés de las aerolíneas por operar con el destino Córdoba y permitirá optimizar la dotación de medios en los diferentes sistemas.
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